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納米尼龍標(biāo)線涂料是一種由C5與納米改性PA(特種尼龍)及適量功能性助劑混合而成的新型環(huán)保類標(biāo)線材料。該材料具有優(yōu)異的熔點、塑性、強度及色牢度,其耐磨性、耐熱性、耐寒性、抗污性及抗沖擊性均優(yōu)于常規(guī)熱熔標(biāo)線(熱熔平線及熱熔震蕩標(biāo)線,下同),是一種流行歐美發(fā)達(dá)國家和地區(qū)具市場推廣價值的新型道路標(biāo)線材料。

一種真正的雨夜標(biāo)線
1.雨中的白天,小雨能讓雨水快速從棋子型標(biāo)線“棋子”中間完全排走。即便是稍大的雨,“棋子”也仍能浮出水面。而熱熔平線及常規(guī)熱熔震蕩標(biāo)線,雨水很容易讓整個標(biāo)線完全埋沒在水中。
2.雨中的夜晚,漂浮在水面的棋子型標(biāo)線的“棋子”端面車燈照射在該端面周邊的玻璃珠上,猶如一道由無數(shù)個浮出水面的“夜明珠”組成的亮麗燈帶。而常規(guī)標(biāo)線,無論路面有無積水,標(biāo)線都會和路面一體,成為難以區(qū)分車道的炫目“鏡面”。
3.夜間,納米尼龍棋子型標(biāo)線的“棋子”周邊,形成通體粘滿完好玻璃珠的易反光球面,要比普通熱熔震蕩標(biāo)線凸起的“山”型方塊直邊更有利于形成“燈光折射束”,會讓晚上的棋子型標(biāo)線猶如一道橫臥在路面的熒光帶。而普通平狀標(biāo)線,在車輪碾壓下,表面殘留的玻璃珠要么被污染,要么被磨毛,反光識認(rèn)性極差;而熱熔震蕩標(biāo)線,方塊四周的玻璃珠因粘接力差或凸起的方塊間隔太大而極易被磨掉,這就導(dǎo)致凸塊直邊上的玻璃珠難以形成“燈光折射束”使得整個標(biāo)線在夜間燈光照射下顯得很灰暗。
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